防止曲軸箱潤滑油沿活塞桿向氣缸側泄露，有用降低潤滑油的消耗，不會氣缸內的工作氣體被油污染
刮油環在緊固彈簧力的作用下，抱緊或塞桿，通過內圓上的刮油刀口將活塞桿上的潤滑油刮下，沿刮油環盒的回油通道回流至曲軸箱
刮油環的選材與設計
精迪刮油環使用特別的材料配方，在保證足夠強度的前提下，材料韌性被大大的提高，使得刮油刀口與活塞桿更加貼合，刮油效果好。
彈簧力計算是影響刮油環工作的關鍵因素，如果彈簧力過小，刮油環將無法抱緊活塞桿完成刮油；彈簧力過大，刮油環刀口與活塞桿貼合過緊而產生的大量摩擦熱會使活塞桿表面溫度大幅度升高，這不但會使刮油刀口過熱變形后無法與活塞桿很好的貼合。而且會直接影響到壓縮機運行的。
精迪通過長期的經驗積累和不斷的科學實驗，得出一套完善的彈簧力計算公式，可以根據不同的活塞桿直徑，準確的計算出合適的彈簧力，以保證刮油環有用、完成刮油工作。
兩個刮油環通過銷孔結構組合在一起，切口相互錯開，防止潤滑油泄漏
脈動密封環可以減少油氣脈動對刮油環的不良影響，使刮油環能正常工作，同時防止氣體介質進入曲軸箱。
三個刮油環通過銷孔結構組合在一起，增強刮油效果。切口相互錯開，防止潤滑油泄漏。
